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FAA將于今年在機場測試無人機反制系統

2021-03-11



據FlightGlobal3月3日消息稱,美國聯邦航空局(FAA)將在2021年底前開始測試旨在防止有人駕駛飛機與無人機相撞的技術。

無人機反制

圖一

美國聯邦航空局3月2日表示,這些測試將持續到2023年,并將在分別位于大西洋城(新澤西州)、哥倫布(俄亥俄州)、亨茨維爾(阿拉巴馬州)、西雅圖-塔科馬(華盛頓州)和錫拉丘茲(紐約州)的美國五個商業機場進行。

無人機反制設備

圖二

聯邦航空局稱,“這些機場符合聯邦航空局對不同測試環境的要求,代表了美國各地的機場運行條件。研究人員計劃在這些機場測試和評估至少10項技術或系統?!辈贿^該局并沒有提供有關系統的細節,只是說這些系統旨在“探測和減輕無人機對載人飛機構成的潛在安全風險”。而政府文件說,這種系統可以采用雷達、射頻、光電、紅外或聲學技術。這樣的系統可以探測到無人機的存在,或者無人機發出的信號。
系統雖然能探測到無人機,但是探測系統只會提醒機場方面在附近區域內有無人機,但還不能消除威脅。無人機有可能攜帶危險品,甚至是爆炸物,這導致無人機被擊落后仍然存在潛在風險,造成的損失也是不可估量的。機場的安全不僅靠無人機反制系統來維護,更多的是廣大飛手對法律的自覺遵守!

“降鷹”反無人機系統  讓天空更安全

空御科技作為專注于無人機反制行業的領導者,專業為企事業單位、政府、公安、軍隊等對低空有特殊防護要求的單位或個人提供有競爭力的低空防御解決方案和服務,針對低空空域無人機研制的“降鷹”反無人機系統實現了敏感空域的全時段、全覆蓋、全過程防控管理。系統通過“探鷹”雷達的主動探測手段和“聽鷹”無線電監測設備的被動發現手段相結合,實現對遠距離無人機的實時探測發現,獲取無人機目標的高精度定位信息,再通過“追鷹”光電設備的聯動介入實現對目標的確認、識別、鎖定、追蹤及取證。確認可疑無人機后,通過“御鷹”導航誘騙設備及“驅鷹”干擾設備對目標進行多組合策略的快速、有效處置,實現對目標的驅離、原地迫降、定點誘捕、航向誘導等功能。
該系統實現了對違規、違法進入景區低空空域的無人機進行實時監測、分析預/報警以及靈活處置,防止重大惡性事故的發生,提升用戶快速反應能力和突發事件應對能力,形成科學管理和高效指揮新機制,確保敏感空域持續安全穩定。


反無人機系統空御科技

△“降鷹”反無人機系統


“降鷹”反無人機系統可應用在機場、景區文物保護、軍事基地、監獄、邊防緝私、涉密軍工單位、軍政要地、大型活動、大型場館、發射基地核電站、水廠、養殖場、碼頭等敏感低空空域。該系統已在大連機場、領導人四川視察、成都兩會、奧地利總統訪蓉、四川峨眉山茶博會、中非合作論壇、首屆進博會、北戴河反無人機演練、北京大興機場、成都世警會開閉幕式低空安保、2019成都馬拉松低空安全保障、第八次中日韓領導人會議低空安全保障、國家領導人杭州視察低空安全保障、成都東部新區授牌及項目開工儀式低空安全保障、杭州蕭山機場低空安全保障、2020年成都美領館撤館低空安防值守、成都市第十七屆人民代表大會第四次會議低空安全保障、四川銀行成立儀式低空保障等多個重要場合進行了實際應用,并得到了各相關單位的一致認可??沼萍际冀K堅持掌握最核心的關鍵技術,并堅持走在行業技術前列,目前已擁有軟件著作權,發明專利,實用新型及外觀專利等三十多項知識產權,并通過了公安部等權威機構的檢測報告。
空御科技將積極推動行業有序發展,協同產業資源將四川建設為低空安防產業高地,為國家反恐、維穩、民眾安全保障及軍事應用提供有力支持。


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